我昨天剛好去參加舊金山的critical mass. 從這個活動的發源到今年剛好是15年了. 它是在每個月的最後一個星期五的下午六點固定在Ferry Building前集合. 借由大家對腳踏車的熱愛, 告知大眾腳踏車也有行的權力.
理念: 我不影響車流, 因為我就是車流的一部份
舊金山的Critical mass活動已盛大到媒體自己會來, 還出動直昇機從空中拍攝. 所以根本不需要靠媒體來訴求理念. 很多人也會打扮一下來吸引別人的目光, 像是全身上下一件衣服都沒有的..... 也有人把音響裝在腳踏車上.整個活動就像是一場Party.
過了六點, 大家情緒就會high起來了, 大家都在等看誰要起頭"開騎". 一大堆媒體攝影機早就架在Market St.上準備拍下車群壯觀的畫面. 不過看來攝影師賭錯了. 我前面的人居然起頭了, 往旁邊的Steuart St. 騎去, 就這樣, 大家就開始跟進了.
舊金山的街道並沒有快慢車道之分, 所以龐大的車隊可以塞滿個車道也沒有交通危規的問題. 因為這也不是遊行, 所以警察也不能管. 相對的, 警察也會騎腳踏車或摩托車在人群中以防萬一.
這麼多的腳踏車在路上騎, 一定對交通有所影響. 大部份舊金山居民是樂觀以對. 碰到critical mass的龐大車群, 也是停下來讓腳踏車先行通過. 不過先前也是有發生暴力的行為, 騎腳踏車的跟開車的就當街幹了起來. 我想警察的加入, 多少也是要避免類似的事件再度發生.
Berkeley也有Critical mass, 不過規模相對小很多, 集合地點是在downtown bart station旁. 通常警車會跟在車群的後面協助.
在台灣,有網友說要找立委,找媒體來壯大聲勢. 其實這都是不需要的. 真正的critical mass 是沒有主辦單位, 更沒有所謂主辦人. 也沒有所謂固定的騎車路線. 前面的往那裡騎, 後面就跟著. 大家只是喜歡騎腳踏車, 利用龐大的腳踏車群, 來喚醒大家對騎腳踏車的尊重.
critical mass 活動如果真的能在台灣實現, 腳踏車千萬別騎上快車道, 因為這是法律所不允許的. 警察對此開應毫無疑問. 要別人尊重你, 自己也要尊重別人.
最後一張照片取自SFGATE.COM
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